Produktionsmitarbeiter MAN (m/w/d) Wir suchen Sie! - Ab sofort, in Vollzeit für unseren Premiumkunden MAN Truck & Bus SE in München bis 22,28€ Stundenlohn. Ihre Vorteile: Übertarifliche
Qualitätspreis, belegen unsere Arbeitsplatz- und Dienstleistungsqualität. Wir suchen Sie! - Ab sofort, in Vollzeit für unseren Premiumkunden MAN Truck & Bus SE in München. Ihre Aufgaben
Gabelstaplerfahrer für MAN (m/w/d) Wir suchen Sie! - Ab sofort, in Vollzeit für unseren Premiumkunden MAN Truck & Bus SE in München ab 16,07€ Stundenlohn. Ihre Aufgaben: Kommissionieren
Lackierer (m/w/d) für MAN Wir suchen Sie! - Ab sofort, in Vollzeit für unseren Kunden MAN Truck & Bus SE in München als Industrielackierer (m/w/d) ab 18,84€ Stundenlohn. Diese Herausforderung
ConfigurationDesk, and dSPACE MicroAutobox II/III Experience with Git, especially Gitlab + CI/CD Experience with MAN eese advantageous Practical previous experience with vehicle electronics and bus systems (CAN
mit Bus und Bahn Leistungsgerechte Bezahlung Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann freut sich Herr Florian Bittner auf Ihre Bewerbung unter Angabe des Kennworts: "Vertrieb324", Ihrer Gehaltsvorstellung
mit Bus und Bahn Leistungsgerechte Bezahlung Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann freut sich Herr Florian Bittner auf Ihre Bewerbung unter Angabe des Kennworts: "Vertrieb324", Ihrer Gehaltsvorstellung
/Elektronik, Softwareentwicklung oder vergleichbare Ingenieurwissenschaften Erste Berufserfahrung im E/E-Umfeld der Automobilindustrie Kenntnisse über Bussysteme (v.a. LIN und CAN im Automobil und Bus
über Anforderungsprozesse, ABK, E/E Architektur, BUS-Systeme, Nachrichtenkatalog und die zugehörigen Prozesse Fundierte Kenntnisse in Fehleranalyse, Problemmanagement und Absicherung von Funktionen Erfahrung
Stellenbeschreibung Bereit für Innovation in der Fahrzeugentwicklung? Machen Sie den nächsten Schritt bei einem der Branchenführer. Gemeinsam mit der MAN Truck & Bus SE suchen wir nach Talenten
ConfigurationDesk, and dSPACE MicroAutobox II/III Experience with Git, especially Gitlab + CI/CD Experience with MAN eese advantageous Practical previous experience with vehicle electronics and bus systems (CAN
auf Leiterplatten und in Baugruppen sowie in der Systemintegration unter Einsatz moderner Technologien (TDD, Unit Tests, CAN Bus- und Hardware-Simulation)Inbetriebnahmeunterstützung an Referenzaufbauten
und Komponenten der BMW-E/E-Welt, insbesondere I&K Kenntnisse über Anforderungsprozesse, ABK, E/E-Architektur, BUS-Systeme, Nachrichtenkatalog und die zugehörigen Prozesse Fundierte Kenntnisse in Fehleranalyse
bei der Absicherung von Funktionen im Bereich Bremsen und Dauerbremsen im Rahmen der Neu- und Weiterentwicklung von Truck- und Bus-Baureihen Entwicklung von Testkonzepten und Planung der Erprobung Erarbeitung
(z. B. Sinumerik), SPS Siemens S7/S5, Bus-Systeme und Antriebstechnik Bereitschaft zur Schichtarbeit sowie Rufbereitschaft Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift Hohes Maß an Ziel
anhaltender Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB
anhaltender Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB
Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB Tarif zzgl
anhaltender Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB
Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB Tarif zzgl
Leistung) Überwiegend 2-Schicht, in Teilen 3-Schicht - Samstagsarbeit freiwillig (in Planung: täglicher Bus-Shuttle-Service von Augsburg zum Einsatzort München) Tarifliche Entlohnung nach iGZ/DGB Tarif zzgl
nach der passenden Lösung Interdisziplinäre Zusammenarbeit fällt Ihnen dank ihrem Funktionsverständnis von Mikrocontrollern und Elektronikbausteinen, FPGAs, wie auch der Kommunikation über CAN-Bus und Ethernet leicht
in der Softwareentwicklung mit C++/Qt und Bordnetze mit CAN Bus, Ethernet, wie auch der Kommunikation mittels MQTT Kenntnisse im Einsatz von Design-/Architekturmustern, Unit Tests, CI Tools (Jenkins), BitBucket/JIRA
über Anforderungsprozesse, ABK, E/E Architektur, BUS-Systeme, Nachrichtenkatalog und die zugehörigen Prozesse fundierte Kenntnisse in Fehleranalyse, Problemmanagement und Absicherung von Funktionen Erfahrung
bis Sie die Lösung haben Ihr Funktionsverständnis von Mikrocontrollern und Elektronikbausteinen, FPGAs, sowie von der Kommunikation über CAN-Bus und Ethernet erleichtert Ihnen das interdisziplinäre Teamwork
im Automobil und Bus-Analysewerkzeuge Kenntnisse im Bereich Systemfunktionen (BMW BAC, Diagnose, Programmierung) sind vorteilhaft analytische Vorgehensweise CAD-Kenntnisse sind vorteilhaft Teamfähigkeit
der Erzdiözese München und Freising e.V. Unser Caritas-Altenheim St. Willibrord liegt mitten in München-Schwabing direkt am Bayernpark, und ist mit U-Bahn und Bus sehr gut zu erreichen. Unsere Mitarbeitenden
Viertel „Ackermannbogen“ gelegen, erreicht man uns mit dem Bus 144 (Haltestelle Deidesheimer Straße) vom Scheidplatz (U2/U3) mit nur wenigen Schritten. Unsere hellen und großzügigen Räumlichkeiten laden
„Ackermannbogen“ gelegen, erreicht man uns mit dem Bus 144 (Haltestelle Deidesheimer Straße) vom Scheidplatz (U2/U3) mit nur wenigen Schritten. Unsere hellen und großzügigen Räumlichkeiten laden zum Wohlfühlen
„Ackermannbogen“ gelegen, erreicht man uns mit dem Bus 144 (Haltestelle Deidesheimer Straße) vom Scheidplatz (U2/U3) mit nur wenigen Schritten. Unsere hellen und großzügigen Räumlichkeiten laden zum Wohlfühlen
„Ackermannbogen“ gelegen, erreicht man uns mit dem Bus 144 (Haltestelle Deidesheimer Straße) vom Scheidplatz (U2/U3) mit nur wenigen Schritten. Unsere hellen und großzügigen Räumlichkeiten laden zum Wohlfühlen
Haidhausen! Unsere Einrichtung ist optimal gelegen und einfach öffentlich erreichbar (St. Martin Straße, Bus/S-Bahn, Ostbahnhof oder Karl-Preis-Platz). In fünf Gruppen bieten wir eine liebevolle Betreuung
von München Haidhausen! Unsere Einrichtung ist optimal gelegen und einfach öffentlich erreichbar (St. Martin Straße, Bus/S-Bahn, Ostbahnhof oder Karl-Preis-Platz). In fünf Gruppen bieten wir eine liebevolle
-Bahn, Bus) entfernt. Ruhig gelegen in einem Innenhof soll unser Kindergarten für jedes einzelne Kind und unsere Mitarbeitenden ein Ort des Wohlfühlens, der Geborgenheit und Wertschätzung
uns im Münchner Stadtteil Sendling-Westpark, gut erreichbar mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (U6 Partnachplatz/Bus Friedrich-Hebbel-Str./Luise-Kiesselbach-Platz). Der Schmetterlingsbaum gedeiht in der Wüste
uns im Münchner Stadtteil Sendling-Westpark, gut erreichbar mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (U6 Partnachplatz/Bus Friedrich-Hebbel-Str./Luise-Kiesselbach-Platz). Der Schmetterlingsbaum gedeiht in der Wüste
Schmetterlingsbaum. Wir befinden uns im Münchner Stadtteil Sendling-Westpark, gut erreichbar mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (U6 Partnachplatz/Bus Friedrich-Hebbel-Str./Luise-Kiesselbach-Platz
Stern und Bus 56). Wir arbeiten im teiloffenen Konzept. Dies bedeutet, jedes Kind ist einer festen Gruppe und Bezugsperson zugeordnet, kann sich aber zu festgelegten Zeiten frei im Haus seine Spielorte
Stern und Bus 56). Wir arbeiten im teiloffenen Konzept. Dies bedeutet, jedes Kind ist einer festen Gruppe und Bezugsperson zugeordnet, kann sich aber zu festgelegten Zeiten frei im Haus seine Spielorte
(U6 Haderner Stern und Bus 56). Wir arbeiten im teiloffenen Konzept. Dies bedeutet, jedes Kind ist einer festen Gruppe und Bezugsperson zugeordnet, kann sich aber zu festgelegten Zeiten frei im Haus
und Bus 56). Wir arbeiten im teiloffenen Konzept. Dies bedeutet, jedes Kind ist einer festen Gruppe und Bezugsperson zugeordnet, kann sich aber zu festgelegten Zeiten frei im Haus seine Spielorte
– zum AVR-Rechner Arbeitsort: Caritas Kinderhaus Ellen Ammann, Großhaderner Straße 34, 81375 München ##1## Wir sind... das Caritas Kinderhaus Ellen Ammann in München Hadern (U6 Haderner Stern und Bus
an der Grundschule in der Theodor-Fischer-Straße in München Allach gut zu erreiche mit dem Bus 164 (Pasinger Heuweg). Das gesamte Schulgelände nutzen wir als gemeinsamen Bildungscampus, somit sind vielseitige Angebote
in der Theodor-Fischer-Straße in München Allach gut zu erreiche mit dem Bus 164 (Pasinger Heuweg). Das gesamte Schulgelände nutzen wir als gemeinsamen Bildungscampus, somit sind vielseitige Angebote möglich. In 4
an der Grundschule in der Theodor-Fischer-Straße in München Allach gut zu erreiche mit dem Bus 164 (Pasinger Heuweg). Das gesamte Schulgelände nutzen wir als gemeinsamen Bildungscampus, somit sind vielseitige Angebote
Ganztagsbildung an der Grundschule in der Theodor-Fischer-Straße in München Allach gut zu erreiche mit dem Bus 164 (Pasinger Heuweg). Das gesamte Schulgelände nutzen wir als gemeinsamen Bildungscampus, somit
an der Grundschule in der Theodor-Fischer-Straße in München Allach gut zu erreiche mit dem Bus 164 (Pasinger Heuweg). Das gesamte Schulgelände nutzen wir als gemeinsamen Bildungscampus, somit sind vielseitige Angebote
– zum AVR-Rechner Arbeitsort: Caritas Kinderhaus Ludwigsfeld, Diamantstraße 10, 80995 München ##1## Wir sind... das Kinderhaus Ludwigsfeld im Münchner Norden. Wir sind mit dem Bus bequem
bis S03 – zum AVR-Rechner Arbeitsort: Caritas Kinderhaus Ludwigsfeld, Diamantstraße 10, 80995 München ##1## Wir sind... das Kinderhaus Ludwigsfeld im Münchner Norden. Wir sind mit dem Bus bequem
– zum AVR-Rechner Arbeitsort: Caritas Kinderhaus Ludwigsfeld, Diamantstraße 10, 80995 München ##1## Wir sind... das Kinderhaus Ludwigsfeld im Münchner Norden. Wir sind mit dem Bus bequem