in der Instandhaltung von Nutzfahrzeugen Gute Kenntnisse in der Anwendung von Diagnosesystemen Idealerweise Erfahrung mit CAN Bus Netzen, Druckluftbremsanlagen und Türtechnik Interesse an neuen Antriebstechniken Logische
/ Vector Tools CANoe inkl. CAPLFundierte Kenntnisse in den Programmiersprachen Python/CAPLFolgende Erfahrungen sind vorteilhaft: ADAS System, Bus Interfaces: LVDS, CAN, Ethernet, ISTQB Foundation Level
), Testautomatisierung / Vector Tools CANoe inkl. CAPLFundierte Kenntnisse in den Programmiersprachen Python/CAPLFolgende Erfahrungen sind vorteilhaft: ADAS System, Bus Interfaces: LVDS, CAN, Ethernet, ISTQB Foundation
einer betrieblichen Gesundheitsförderung eine attraktive betriebliche AltersvorsorgeVergünstigungen bei Bus- und Bahnfahrkarten Haben wir Ihr Interesse geweckt? Bewerben Sie sich online über unser Bewerberportal
Hamburger Hochbahn AG sucht in eine/n Werkstudent*in Data Analytics im Projekt E-Bus (ID-Nummer: 8328637)
Jährlicher Mitarbeiterbonus: Beteiligung am UnternehmenserfolgMonatlicher Zuschuss für den Arbeitsweg egal ob mit Bus, Bahn, Fahrrad oder AutoWork-Life-Balance durch geregelte Arbeitszeiten ohne Nacht
Zuschuss für den Arbeitsweg egal ob mit Bus, Bahn, Fahrrad oder AutoWork-Life-Balance durch geregelte Arbeitszeiten ohne Nacht- und Sonntagsarbeit30 Tage Jahresurlaub plus bezahlte Freistellung am 24. & 31
. Zuschuss zum HVV-Ticket und Mitarbeiterrabatte Sehr gute Anbindung mit dem ÖPNV, Bus und Bahn in unmittelbarer Nähe Beste Innenstadtlage in Hamburg-St. Georg Immer gut versorgt mit kostenlosen Getränken
, und entwickeln maßgeschneiderte Lösungen, die unsere Kunden den entscheidenden Schritt voranbringen. E2E Koordination für den Rollout in den jeweiligen Lokationen (Aufnahme Anforderungen der BUs bis Ende Umsetzung
In-der-City-Bus GmbH sucht in eine/n Sachbearbeiter:in Buchhaltung (m/w/d) (ID-Nummer: 8328567)
In-der-City-Bus GmbH sucht in eine/n Personalsachbearbeiter:in / Schwerpunkt betriebliches Gesundheitsmanagement (m/w/d) (ID-Nummer: 8328568)
In-der-City-Bus GmbH sucht in eine/n Personalsachbearbeiter:in / mit Lohn und Gehaltsabrechnung (m/w/d) (ID-Nummer: 8328569)
Zuschuss zum HVV-Ticket Sehr gute Lage in der Innenstadt, Bus und Bahn in unmittelbarer Nähe
und moderne Büroräumlichkeiten in der Hamburger InnenstadtGute Verkehrsanbindung mit Bus oder BahnBezuschusstes HVV ProfiTicket Ein internationales Experten-Team und flache Hierarchien mKostenloser Blinkist
abgeschlossenes Studium der Informatik oder einer vergleichbaren FachrichtungDu hast erste Kenntnisse im Bereich Enterprise Integration Serviceorientierte Architektur (SOA), Enterprise Service Bus (ESB
GehaltserhöhungJährlicher Mitarbeiterbonus: Beteiligung am UnternehmenserfolgMonatlicher Zuschuss für den Arbeitsweg egal ob mit Bus, Bahn, Fahrrad oder AutoWork-Life-Balance durch geregelte Arbeitszeiten ohne Nacht
-Netzwerk mit Online- und Offline-Angeboten Ihre Aufgaben Erprobung vernetzter Funktionen im jeweils aktuellsten Gesamtverbund Sicherstellung des Netzwerkmanagements (BUS-Systeme) im Gesamtfahrzeug
Stellenbeschreibung Erprobung vernetzter Funktionen im jeweils aktuellsten Gesamtverbund Sicherstellung des Netzwerkmanagements (BUS-Systeme) im Gesamtfahrzeug Absicherung der VRs mit Fokus
/ Bus Systemen der GebäudeautomationOder aus dem Bereich der Industrieautomation: S7, TIA / Win CC / Schneider PLC / Wonderware/AVEA Systemplatform Intouch / Rockwell Wünschenswert: Bereits Erfahrung
Deutsche Bahn AG sucht in eine/n Projektleiter Bus Lean Innovations- und Technologiezentrum (w/m/d) (ID-Nummer: 8303413)
multicore microcontrollersExpert knowledge in AUTOSAR, real time operating software, profiling, version management, static code analysis, code quality, automotive bus systemsExpert knowledge in residual bus
computer vision libraries like OpenCVKnowledge in automotive diagnostics (PDX, ODX) including fault memory and parametrization using datasets, bus systems (automotive ethernet, CAN-FD)Experience
development departments and partnersTake different sensors, ECU’s, bus systems and residual bus simulation into operation and maintain themIntegration and debugging of our software running in the test vehicle
for over 10 million new vehicles per year. Modelling of sensor signals at a logical level (PreeVision, iDefX)Mapping internal sensor signals and services at application layer to bus signalsAgreement
und Vorschriften (UNECE)-Tools: PreeVision, Rational Rhapsody, DaVinci oder SystemDesk (eine davon ausreichend), iDefiX optional (VW Tools)Kenntnisse in bus systems (automotive Ethernet und CAN-FD)-Kenntnisse
Fahrzeuganalysen/-bewertung GesamtfahrzeugErprobung vernetzter Funktionen im jeweils aktuellsten Gesamtverbund & Sicherstellung Netzwerkmanagement (BUS-Systeme) im GesamtfahrzeugAbsicherung der VRs mit Fokus Aufbau
Gesundheitsmanagement: Sport- und GesundheitskurseZentrale Lage mit guter Anbindung an S-Bahn und Bus, Tiefgarage Jetzt liegt es nur noch an Ihnen! Für weitere Informationen stehen Ihnen die Praxisanleiterinnen Frau
multicore microcontrollersExpert knowledge in AUTOSAR, real time operating software, profiling, version management, static code analysis, code quality, automotive bus systemsExpert knowledge in residual bus
worked with computer vision libraries like OpenCVKnowledge in automotive diagnostics (PDX, ODX) including fault memory and parametrization using datasets, bus systems (automotive ethernet, CAN-FD
und Vorschriften (UNECE)-Tools: PreeVision, Rational Rhapsody, DaVinci oder SystemDesk (eine davon ausreichend), iDefiX optional (VW Tools)Kenntnisse in bus systems (automotive Ethernet und CAN-FD)-Kenntnisse
various development departments and partnersTake different sensors, ECU’s, bus systems and residual bus simulation into operation and maintain themIntegration and debugging of our software running in the
- Hersteller Fahrzeuganalysen/-bewertung GesamtfahrzeugErprobung vernetzter Funktionen im jeweils aktuellsten Gesamtverbund & Sicherstellung Netzwerkmanagement (BUS-Systeme) im GesamtfahrzeugAbsicherung der VRs
software platform for over 10 million new vehicles per year. Modelling of sensor signals at a logical level (PreeVision, iDefX)Mapping internal sensor signals and services at application layer to bus
Handelsunternehmen Ein Jahresgehalt zwischen 50.000 - 60.000 € Brutto p.a. Homeoffice und flexible Arbeitszeiten Sehr gute Anbindung mit dem ÖPNV, Bus und Bahn in unmittelbarer Nähe Parkmöglichkeiten Ein modernes
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in der Architektur funktional sicherer SoftwareFundierte Programmierkenntnisse in C, C++Erfahrung mit verteilten Steuerungssystemen (beispielsweise CAN-Bus)Affinität zu Booten ist wünschenswert Sie bringen außerdem
praktische Berufserfahrung im Bereich Test bzw. LeistungselektronikErfahrung in der Anwendung von Leistungselektronikkomponenten und elektrischen Antrieben (inkl. Feldbusse wie CAN-Bus) von VorteilIdealerweise
, Elektrotechnik, Mechatronik o.ä. Erfahrung mit Embedded-Systemen im Bereich Automotive, Bahn oder Aerospace, wie z.B. Bus-Systeme (CAN, Ethernet) Kenntnisse im Datenlogger und IoT Umfeld von Vorteil Know-how
"! Vorteile dieser Stelle: Gute Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs, der Bus hält direkt vor dem Werkstor Tarifliche Vergütung nach IGZ mit automatisch steigenden Branchenzuschlägen Notwendige PSA erhalten
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von Familie und Beruf Job-Ticket für Bus und Bahn Interesse? Sprechen Sie uns an: Herr Moritz Pawelczynski, Tel. 0611-69 669 513, Mail: mp@healthbridge.de Mehr Informationen, auch zu weiteren interessanten
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-)Toolchain, Make, und Git • idealerweise Erfahrung mit cmake und C++ sowie Scriptsprachen wie z.B. Python • Wissen über Softwareprotokolle sowie Bussysteme (z.B. I2C, USB, CAN-Bus) ist wünschenswert
“-Gesundheitsprämie bis zu 1.000€, u.v.m.) Und es gibt noch mehr Optionen – Reisekostenerstattung (egal, ob Sie mit dem Auto, mit dem Bus oder mit der Bahn/Straßenbahn zu Arbeit fahren) Neu bei der Aulamed: JobRad (E
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